Якорезаводчик с ледовым классом «ИЕВОЛИ ОРАНДЖ»

Общие данные:
Тип: Транспортно-буксирное судно
Флаг: Россия
Класс: RINA, С ✠ tug; supply vessel; oil recovery ship; fire-fighting ship – 1 – water-spraying; unrestricted navigation | Ледовый класс: IA INWATERSURVEY
Год постройки: 2010
Место постройки: Турция, Тузла
Порт приписки: Новороссийск
Номер IMO: 9580704
Габаритные размерения:
Валовая вместимость: 943 т
Высота борта: 4,85 м
Длина: 49,98 м
Осадка мин. / макс.: 3,00 м / 3,25 м
Осадка максимальная: 3,25 м
Осадка минимальная: 3,00 м
Чистая вместимость: 282 т
Ширина: 13,35 м
Данные о вместимости:
Балластная вода: 454,00 м3
Дизельное топливо: 195,80 м3
Нагрузка на палубу: 5 т/м2
Палубный груз: 200 т
Питьевая вода: 157,00 м3
Площадь грузовой палубы: 240,00 м2
Подсланевые воды: 11,70 м3
Сточно-фекальная вода: 235,00 м3
Смазочное масло: 5,20 м3
Техническая вода: 62,00 м3
Отработанное масло: 2,00 м3
Палубные механизмы:
Буксирные лебедки: Ridderinknof AHW-H-1000-10-9130
Кран: Gurdesan 2 т при вылете 15 м
Данные двигателей:
Винты: 2х ВРШ
Главные двигатели: 2x Wartsila 9L20
Мощность: 4900 л.с. / 2x 1800 кВт
Подруливающее устройство: 1х 200 кВт (272 л.с.)
Расчетное тяговое усилие: 57 т
Рулевое устройство: 2x Data LE S 2x 8E 3S
Вспомогательные двигатели:
Аварийный дизель-генератор: 1x Perkins 4.4 TGM
Грузовой насос пресной воды: 60 м3/час х 8 бар
Грузовой топливный насос: 80 м3/час х 8 бар
Дизель-генераторы: 2х SCANIA DI 12M
Мощность дизель-генератора: 240 кВт
Мощность аварийного дизель-генератора: 35 кВт
Насос бурового раствора: 25 м3/час
Насос сточно-фекальных вод: 50 м3/час
Скорость:
Крейсерская скорость: 8 узл.
Максимальная скорость: 12 узл.
Буксирное и якорное оборудование:
Буксирно-якорная лебёдка: Ridderinknof AMW-H-1000
Буксирный барабан: 42 мм x 750 м
Вместимость барабана малой лебедки: 18 мм x 100 м
Вместимость якорезаводочного барабана: 42 мм х 750 м
Зажим для якорей с буксирными пинами: MacGregor-STA-200-S; 200 т
Кормовой ролл: 4,10 м х 0,90 м, 60 т
Кран: 1х 2 т при вылете 15 м
Скорость стравливания якорного барабана: от 5 м/мин до 13,5 м/мин
Тяговое усилие буксирного барабана: 50 т @10 м/мин (I скорость)
Тяговое усилие якорного барабана: 100 т @ 5 м/мин (I скорость)
Якорный шпиль: GD.AТW - 8001; 4,2 т
Навигационное оборудование:
Автопилот: Navipilot 4000
Гирокомпас: Sperry navigat X MK1
Лаг: Consilium SAL R1a
Магнитный компас: Northrop Grumman SM2060
Навигационный телекс: Navtex NX-700
Радар №1: 1х Consilium Selux ST-250 (X-band)
Радар №2: 1х Consilium Selux ST-250 (S-band)
Эхолот: 1x Skipper GDS 101
DGPS: 2х SAAB R4 DGPS
AIS: Транзас Т105
ЭКНИС: 2x ECDIS Navi-Sailor 4000
Радиооборудование:
ГМССБ: Inmarsat С - Sailor 150 W SSB/DSC, Район А1+ А2 + А3
Позывной: UEZR
Спутниковая связь: Fleet 33
Спутниковый телефон: FBB Sailor 150
E-mail/Интернет: Имеется
Инмарсат: 2х Инмарсат-C
УКВ радиосвязь: 2x Sailor RT-5022
ПВ/КВ радиосвязь: Sailor CU5100
Спасательные средства и оборудование:
Гидротермокостюмы: 22х Sportec
МАРПОЛ: Применяется
Пиротехнические средства: Имеются
СОЛАС: Применяется
Спасательные жилеты: 22x Martec
Спасательные плоты: 2х RFD Survival Mk IV TO
Спасательная шлюпка: GJ4.25; 1x 6 человек
Шлюпбалка: GD RRS - 64 A
Возможности по размещению людей:
Количество кают: 10
Количество экипажа: 12
Максимальное количество пассажиров: 4
Общее количество людей: 16
Противопожарное оборудование:
Пожарные лафеты: 2x FJM 200 K EL/MV DIN
Пожарные насосы: 2х Standar SNT 250 - 550; 1450 м3/ч
Система пожаротушения СО2: MO - 10x 45 kg; камбуз - 1х 5 кг

Показать все характеристики

Скачать буклет судна с характеристиками в PDF

необходима перевозка?